離開丹陽小白山救仁寺的大祖師殿, 她選擇乘電梯, 我卻選擇循光明殿旁的石階往下走, 沿途可俯瞰救仁寺和小白山脈漂亮秋天紅葉景色, 大飽眼福, 接著穿過一段絕美的紅葉步道, 可謂收穫豐富, 不枉此行。來到丹陽救仁寺漂亮秋天紅葉步道出口, 感覺救仁寺食堂就在附近。望望下面, 剛好`看見她正步行往救仁寺食堂。
丹陽救仁寺免費膳食時間:
早餐 06:30 – 07:30
午餐 11:30 – 13:30
晚餐 18:30 – 22:00
接著我們一起往下走, 不一會便來到丹陽救仁寺齋堂的入口。
進入丹陽救仁寺齋堂, 今天的朝拜者和遊客不多, 只排了一會兒隊便取了齋飯, 主要是白飯、大豆湯和各式各樣的泡菜, 最喜歡是那超新鮮, 由僧侶們親自栽種的沙拉菜。
丹陽救仁寺每天向遊客們免費發膳食, 這是為了表示感恩, 無論到訪者是佛教徒還是基督教徒, 是韓國人還是外國人, 寺廟都歡迎為他們提供齋飯。食物是團體的象徵, 而分享食物是韓國的傳統文化。救仁寺希望通過招待大家共進午餐, 讓大家感覺親如一家人, 至少在吃餐的時刻是如此。
丹陽救仁寺廚房院子裏放滿了裝滿醬油和各式各樣醃製蔬菜的罈子, 所有蔬菜食物都是由僧侶們親己栽種。而廚房內則擺滿了大鍋, 鍋內盛著足夠五百人食用的白飯, 和足夠三千人飲用的湯。鍋太大太深, 僧侶只可利用鐵鍬來攪動食物。
至於食堂內, 食物全部為素食, 包括米飯、大豆湯和各式各樣的泡菜。前來朝拜者和遊客數百人共用一張長桌。當假日時, 人數每每過千, 尤其是農曆新年, 五月的佛祖誕辰, 人數更多。
因今天早餐我只吃了幾片麵包, 一路來的狀態都不太好, 在丹陽救仁寺齋堂吃完午餐後精神好了很多, 但她卻剛剛相反, 只吃一半已經感到身體很不舒適, 胃部非常疼痛, 唯有不好意思的將餘的一半食物交去回收處, 立即離開。
其實她在出發前已做好身體檢查, 一切正常, 在之前的十二天都精神爽利, 直至遊覽完, 往救仁寺至食堂開飯的一刻, 都是龍精虎猛的, 真是十分奇怪。
離開丹陽救仁寺食堂, 她去完洗手間後, 胃部仍然非常疼痛, 沒辦法了, 唯有取消今天下午所有行程, 乘高速巴士返丹陽旅館, 再看情況才作打算吧! 匆匆循原路走往救仁寺公用車站。
約中午十二時四十分抵達丹陽救仁寺公用車站。`
進入丹陽救仁寺公用車站 (東文堂)內的售票大堂, 一位叔叔知道我們往丹陽長途汽車公營客運站, 指著掛在牆上的巴士時刻表說, 下一班車是中午十二時五十分, 接著幫我們在自助售票機買了兩張車票, 和來的時候一樣, 都是每位3,300韓元。
離開車還有十分鐘, 便在丹陽救仁寺公用車站外逛逛。給我發現了: 救仁寺公用車站是有計程車的! 真可惜, 如果不是因為她身體突然不適, 便可以按 1.2 超完美計劃進行! 沒辦法, 世事往往就是這樣! 有興趣秋天來丹陽旅遊的朋友, 可參考以下行程, 助我們完成這計劃!
計劃 1.2 (**如果救仁寺有計程車 完美計劃):
8:30 乘巴士往 救仁寺, 9:40 抵
11:30 午餐於救仁寺12:15 乘計程車往丹陽寶發嶺 展望台
只需6分鐘, 車資約 6,000韓元
12:30 抵 遊覽 15分鐘
12:45 乘計程車往温達攝影棚
只需6分鐘, 車資約 6,700韓元
1:00 抵 遊覽 個半 至 兩小時3:00 乘巴士往 고운골남한강갈대숲(蘆葦林) (가곡站)
3:30 抵達
4:30 遊覽完畢17:00/18:10/18:30/可能更多班次/ 乘巴士返酒店
再來一輛, 看來在丹陽救仁寺不愁找不到計程車乘搭。
往丹陽長途汽車公營客運站的高速巴士在中午十二時五十分駛來丹陽救仁寺公用車站。
登上了巴士, 坐下來一會便開車了。
巴士行駛了幾分鐘便來到温達攝影棚 (온달오픈세트장)。這原本是我們下午行程之一, 現在只可在車上遠眺, 有機會再來吧!
沿途景色一般, 只是想到稍後便離開丹陽, 多拍了幾張照片留念。
約下午一時, 巴士窗外閃出南漢江畔的一片遼闊蘆葦林 , 這裡也原本是我們下午的其中一個行程 — 蘆葦林 (고운골남한강갈대숲), 現在也同樣只可在車上眺望。
非常遼闊的蘆葦林, 巴士行駛了幾分鐘還沒看到盡頭。
接著巴士轉右駛過丹陽南漢江上的一道石橋。在橋上可以清楚看到南漢江畔的蘆葦林。
過了石橋, 約兩分鐘後, 巴士駛上丹陽南漢江上的一條紅橋, 窗外的景色有似曾相識的感覺, 再看清楚, 不就是我們昨天從丹陽市步行往島潭三峰的新建行人步道! 那麼, 這紅色大橋便是三峰大橋了!
巴士駛過了橫躺丹陽南漢江兩岸的的三峰大橋後, 再行駛一會, 於下午一時二十五分便抵達終點站 — 丹陽長途汽車公營客運站。
