相信大家都知道, 韓國紅葉期一般是十月中從北面的首爾開始, 一直慢慢南移到南面, 約十一月底在釜山結束, 如果是追楓的話, 按理旅遊路線應該是跟隨紅葉的移動路線, 從首爾南移到釜山才是, 其實在決定買機票前也掙扎了一段時間, 但經細心思考後, 最後決定循相反方向進行 — 從釜山向北移動到首爾。
以下是我們這韓國秋天賞楓十七天自助旅遊計劃路線及在經過城市停留的日期:
在前幾次的追櫻、追楓及欣賞春花旅程, 在計劃行程前都搜集了很多過往的記錄, 滿以為可以把握到看到櫻花、紅葉和春花的最大機會, 只可惜近年天氣嚴重反常, 到最後都只有概嘆「成事在人, 謀事在天」! 例如: 今年很多的日本春花比例年早開了兩星期, 最離譜的莫過於2017年的韓國濟州島春遊, 本應是三月下旬綻放的櫻花, 在四月初的花蕾仍然是細細粒的, 結果濟州島的櫻花竟然比釜山還要遲開!
當然, 如果紅葉預測期正常, 也沒有天氣反常這問題, 最理想的旅遊路線當然是從首爾南移到釜山, 理論上全旅程都可以欣賞到漂亮的紅葉黃杏, 就如下圖所示, 行程的確十分吸引!
但最近幾年天氣都極為反常, 預測根本不可靠, 估計今年也會一樣。如果遇上紅葉期延遲了一星期, 在10月底才從首爾開始慢慢向下南移, 到12月初才在釜山結束, 如果真的這樣, 很明顯的, 從首爾開始, 整個旅程就完全看不到紅葉! 情況 就如下圖所示:
如果遇上紅葉期早了一星期, 在10月初已經從首爾開始慢慢向下南移, 到11月中在釜山結束, 情況又會如何呢? 如果真的這樣, 很明顯的, 從首爾開始, 上半部份的旅程, 從首爾到安東, 只看到凋零經葉, 只有大邱市才有機會看到漂亮紅葉。情況 就如下圖所示:
很明顯, 順向紅葉期路線極受反常天氣的影響, 隨時整個旅程都看不到紅葉。幸好, 反常天氣這問題並不是不可能解決, 這便是我選擇和紅葉期南移相反旅遊路線的原因。
因為從前幾年開始, 每年都遇上天氣反常, 相信今年也不例外的機會甚高, 只是不知道紅葉期是早了還是遲了而已。有了前幾次旅遊的教訓, 這次不敢再那麼貪心, 不敢再奢望全程都看到漂亮紅葉, 不敢選擇和紅葉南移相同的路線, 相反的, 我選擇了和紅葉移動的相反路線, 從釜山向北移動到首爾。為什麼? 其實原因不難明白, 只要作同樣的分析便清楚了。
如果紅葉預測期正常, 也沒有天氣反常這問題, 我們應該從韓國中部地區開始, 一直到首爾都看到漂亮紅葉! 也是說, 旅程八成的時間都可以看到漂亮紅葉!
如果遇上紅葉期延遲了一星期, 在10月底才從首爾開始慢慢向下南移, 到12月初才在釜山結束, 如果真的這樣, 我們在韓國中部地區開始可以看到紅葉, 越往北移動, 紅葉越漂亮。
如果遇上紅葉期早了一星期, 在10月初已經從首爾開始慢慢向下南移, 到11月中在釜山結束, 如果真的這樣, 我們在大邱便可看到漂亮的紅葉, 更可以安排一天往慶州看紅葉和銀杏, 而且從韓國中部至首爾仍然可以看到紅葉。
所以, 選擇和紅葉期南移相反的旅遊路線在理論上是正確的! 但實際情況又會否和估計一樣呢? 旅遊回來便有答案了。
